钛合金具有密度低、比强度高、抗腐蚀性能好、工艺性能好等优点,是较为理想的航天工程结构材料

研究范围：

    钛合金可分为结构钛合金和耐热钛合金,或α型钛合金、β型钛合金和α＋β型钛合金。
研究范围还包括钛合金的成形技术、粉末冶金技术、快速凝固技术、钛合金的军用和民用等。

应用：钛合金是一种新型结构材料，它具有优异的综合性能，如密度小（~4.5g·cm-3），比强度和比断裂韧性高，疲劳强度和抗裂纹扩展能力好，低温韧性良好，抗蚀性能优异，某些钛合金的最高工作温度为550oC，预期可达700oC。
因此它在航空、航天、化工、造船等工业部门获得日益广泛的应用，发展迅猛。
轻合金、钢等的（σ0.2/密度）与温度的关系，钛合金的比强高于其他轻金属、钢和镍合金，并且这一优势可以保持到500oC左右，因此某些钛合金适于制造燃气轮机部件。
钛产量中约80%用于航空和宇航工业。
例如美国的B-1轰炸机的机体结构材料中，钛合金约占21%，主要用于制造机身、机翼、蒙皮和承力构件。
F-15战斗机的机体结构材料，钛合金用量达7000kg，约占结构重量的34%。
波音757客机的结构件，钛合金约占5%，用量达3640 kg。
麦克唐纳·道格拉斯（Mc-Donnell-DounLas）公司生产的DC10飞机，钛合金用量达5500kg，占结构重量的10%以上。
在化学和一般工程领域的钛用量：美国约占其产量的15%，欧洲约占40%。
由于钛及其合金的优异抗蚀性能，良好的力学性能，以及合格的组织相容性，使它用于制作假体装置等生物材料。